Pametni pešački prelazi BERCMAN – dokazano smanjuju rizik od nesreća
Bezbednost pešaka jedan je od najvećih izazova u savremenom saobraćaju. Iako se broj poginulih u saobraćaju smanjuje, povrede pešaka i dalje ostaju na visokom nivou, posebno na neuređenim pešačkim prelazima. Podaci iz Estonije pokazuju da se skoro polovina svih nezgoda sa pešacima dešava upravo na ovim prelazima.
Problem tradicionalnih prelaza
Klasična poboljšanja – jače osvetljenje, žuti znaci, dodatne oznake – pomažu samo ograničeno i njihova efikasnost vremenom opada jer se vozači naviknu na njih. Glavni problem je statika ovih rešenja: isti su bez obzira na to da li na prelazu ima pešaka ili ne.
Rešenje – tehnologija koja reaguje u realnom vremenu
Estonska kompanija Bercman Technologies razvila je Pametni Pešački Prelaz koji koristi kamere, radare i veštačku inteligenciju da:
- Otkriva pešake i vozila u realnom vremenu
- Automatski upozorava vozače trepćućim LED signalima na visini očiju
- Upozorava pešake zvučnim signalom
- Komunicira sa vozilima putem V2X tehnologije
- Beleži podatke o saobraćaju (broj vozila i pešaka, brzine, tip vozila)
- I još mnogo toga
Studija efekata – metodologija
U martu 2021. izvedeno je istraživanje pre i posle instalacije SPC na prelazu u Viimsi (Estonija).
- Nedelju dana Pametni Pešački Prelaz je radio u “pasivnom” modu (senzori su beležili podatke, ali nije bilo upozorenja vozačima).
- Sledeće nedelje Pametni Pešački Prelaz je radio u punom kapacitetu.
- Analizirani su podaci o kontakt situacijama (vozilo prilazi prelazu dok je pešak na njemu) i potencijalnim konfliktima (TTZ – vreme potrebno vozilu do zebre je kraće od 1,5 sekunde).
Rezultati
- Smanjenje potencijalnih konflikata za 41–46% tokom rada pametno pešačkog prelaza a da se broj kontaktnih situacija nije smanjio
- Prosečno smanjenje brzine vozila sa 50,4 km/h na 47,7 km/h
- Najveće smanjenje (-46%) zabeleženo kod situacija sa TTZ između 0,5 i 1,0 sekunde – što znači da SPC posebno utiče na “kritične” trenutke kada vozač ima vrlo malo vremena da reaguje
- Ukupno, broj potencijalnih konflikata po kontakt situaciji smanjen je za 37%
Zašto je ovo važno?
Potencijalni konflikti nisu isto što i nesreće, ali su direktan indikator rizika. Manje konflikata znači manju verovatnoću da dođe do povrede ili smrti pešaka. SPC ne samo da povećava vidljivost, već menja ponašanje vozača – usporavaju ranije i obraćaju više pažnje na prelaz.
Zaključak
Bercman Pametni Pešački Prelaz je dokazao da tehnologija može direktno i merljivo povećati bezbednost pešaka. Instalacija ovakvih sistema predstavlja ulaganje u živote i zdravlje građana, a ne samo u infrastrukturu.
Kako smanjiti rizik od nesreća za čak 37%?